近日,在廣東珠海舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會上,中國航空工業(yè)集團首次展出“昊龍”貨運航天飛機實體模型,吸引不少人關(guān)注。此前,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,“昊龍”貨運航天飛機方案,作為中國空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案征集活動的勝出方案之一,已獲得工程飛行驗證階段合同。
該航天飛機取名“昊龍”有何寓意?與天舟貨運飛船有什么區(qū)別?航天飛機具有哪些特點和優(yōu)勢?中國航空工業(yè)集團有關(guān)專家進行了解讀。
據(jù)了解,“昊龍”貨運航天飛機,是由中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設(shè)計研究所自主設(shè)計研制的一型帶翼低成本空間站貨物運輸飛行器,采用商業(yè)運載火箭發(fā)射,與我國空間站交會對接,完成貨物上下行之后,可以無動力自主返回,水平著陸于指定機場。
“龍是中華民族的圖騰?!弧?,在《詩經(jīng)·小雅》中,從日,從天,本義廣大無邊?!积垺⒁恺堯v東方,馳騁九天,行者無疆,福澤四海?!薄瓣积垺必涍\航天飛機總設(shè)計師房元鵬說。
從飛行器的能力來講,空天往返、可重復使用是其重要特性。“昊龍”貨運航天飛機的定位是為我國空間站提供低成本、可持續(xù)、方便快捷的運輸服務(wù)。該飛行器通過多次重復使用,將大幅度降低全壽命周期使用成本,結(jié)合飛行器規(guī)模小、任務(wù)保障靈活性強的特點,可實現(xiàn)低成本高頻次發(fā)射。此外,“昊龍”貨運航天飛機屬于帶翼飛行器,獨創(chuàng)機翼整體折疊技術(shù),超大的機動能力使其擁有同等條件下更多的返回機會、更寬的再入窗口,可將物資從空間以水平著陸的方式帶回機場跑道。隨著“昊龍”貨運航天飛機研制工作的深入推進,這些技術(shù)優(yōu)勢將不斷強化我國和平進入空間、利用空間、探索空間的能力。
房元鵬分析,比較來看,我國的天舟飛船屬于大型貨物運輸飛行器,上行裝載貨物能力強。“昊龍”貨運航天飛機的規(guī)模要小一些,可重復使用,具有較強的上下行貨物能力。二者特點不同,但都是我國自行設(shè)計的貨物運輸飛行器。未來,在中國空間站高頻次的天地往返運輸需求牽引下,兩型飛行器將相互補充,共同構(gòu)建起靈活高效、形式多樣、成本低廉的空間站貨物運輸體系。
據(jù)介紹,飛行器研制周期包括方案設(shè)計、工程研制、貨物運輸執(zhí)行等階段。目前“昊龍”貨運航天飛機已經(jīng)完成了方案設(shè)計,正全面開展工程研制,力爭早日實現(xiàn)首次空間站貨物運輸任務(wù)。
“在‘昊龍’貨運航天飛機的研制基礎(chǔ)上,未來我們將研制系列化低成本多種用途的飛行器,秉持‘研制一代、預(yù)研一代’的科研規(guī)律,堅持不懈推進核心技術(shù)攻關(guān)、增強自主創(chuàng)新能力,不斷刷新探索太空的廣度和高度,為服務(wù)國家載人航天工程和空間科學發(fā)展,服務(wù)國計民生多種應(yīng)用需求,貢獻更多航空智慧和航空力量?!狈吭i說。(記者 邱超奕)
轉(zhuǎn)自:人民日報
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